شارك ملاحظاتك، من فضلك أخبرنا عن الوضع على طرق ساموي إذا كنت تقود: كيف هي كثافة المرور، وما هي ثقافة القيادة؟ هل هناك ميزات معينة؟ هل قرأت بالفعل عن القيادة على الجانب الأيسر ووضع ركن السيارات؟
يجب أن تشاهد حوالي 360 درجة من حولك، فهناك دراجات نارية في كل مكان، وغالبًا ما يقود السكان المحليون في الحارة المعاكسة ويقطعون الزوايا بشدة. الحارة اليسرى مخصصة للدراجات النارية. لا تذهب هناك وامنح دائمًا الطريق لدراجة نارية للمناورة إذا كان شخص ما متوقفًا أمامك في الحارة اليسرى وكانت هناك دراجة نارية بالقرب منك. وستكون دائمًا هناك)
قدِّم القيادة بشكل متوقع. التايلانديون صبورون جدًا. الفارانغ - أشرار.
أيضًا، إذا لم تكن معتادًا على القيادة على اليمين، فقم بالتحكم في موقعك في الحارة. المبتدئون الذين لم يروا أبداً قيادة على اليمين يبرزون على الفور.
اليوم استأجرت سيارة سيدان.
قدت حوالي 15-20 كيلومتر حتى الآن، إنه يومي الأول في ساموي ولم أكن هنا من قبل.
بشكل عام، يقود الجميع بأدب.
إذا كنت تقود بثقة في الاتحاد الروسي، فلن تواجه أي مشاكل مع ذلك.
عند قيادة السيارة، ابقِ ببساطة في حارة واحدة (الأقرب إلى الحاجز) بسرعة تبلغ حوالي 40 كم/س دون كبح أو تسارع مفاجئ. عند الانعطاف، تحقق من المرايا والجانبين 😂 إذا قررت السماح لشخص ما بالمرور، قم بتشغيل مصابيح الخطر الخاصة بك حتى يعرف الجميع أنك تعطي الأفضلية.
دائمًا ما وجدت مكانًا لوقوف السيارات هنا، يستغرق الأمر 15 دقيقة للتعود على القيادة باليد اليمنى لدرجة أنك لا تستطيع القيادة باليد اليسرى في المنزل لمدة نصف عام)) عمومًا، الأمر سهل هنا، الجميع يحاول منحك الأولوية. شخصيًا، أفضل القيادة في ساموي أكثر من روسيا.
إليك، الأمر هنا أكثر هدوءًا) لا أحد يُبوق، الجميع ينتظر بهدوء حتى تخطئ 😂😂😂
حسناً، الأمر يعتمد على الفرد. بالنسبة لأولئك من الشرق الأقصى، الأمر أسهل لأنهم معتادون على القيادة على اليمين، وهو ما يمثل نصف المعركة بالفعل. لذلك، يكون من الأسهل التكيف مع حركة المرور على اليسار. يمكن أن تكون هناك مفاجآت غير سارة للغاية في شكل شوارع ضيقة جداً. من الأفضل تجنبها على جهاز الملاحة. قد يكون هناك ضغط شديد حقًا. هنا تحتاج إلى فهم المسارات حول الجزيرة. إذا كان جهاز الملاحة يظهر الكثير من المنعطفات في مسافات قصيرة، فمن الأفضل القيادة لفترة أطول ولكن بشكل أكثر هدوءًا. بشكل عام، الأمر يشبه MKAD.))) عمومًا، نعم، الجميع يقود بشكل صحيح، لكن أولاً، هناك عدد هائل من الدراجات النارية تأتي من جميع الاتجاهات، وثانيًا، هناك الكثير من السكوترات مع سائقين تايلنديين يمكنهم التوقف، أو الدوران، أو الركن كيفما أرادوا وأينما أرادوا + العديد من الشوارع غير مضاءة، بينما تغرب الشمس مبكرًا (يكون الظلام بالفعل بحلول الساعة 18:00). لذلك، من الأفضل أن يكون لديك بعض الممارسة. خلاف ذلك، سيكون الأمر صعبًا.
خصوصًا عندما تعمل مساحات الزجاج الأمامي))