لدي توقف في الصين (نفس شركة الطيران) لمدة ساعة و55 دقيقة، كم هي مدة قصيرة؟ كم سريعاً يمر الوقت أثناء التوقف في الصين؟
أفهم أنه يوجد تحويل في شنغهاي؟)) لقد سافرت أيضًا مع تحويل مدته ساعة و55 دقيقة. تم تأخير المغادرة لمدة ساعة، كانوا يصلحون شيئًا في الطائرة. كنت أعتقد أن هذا هو الأمر، ليس هناك جدوى من الطيران، ولكن الطيار قام بتشغيل المحرك التوربيني، وبدلاً من تسع ساعات ونصف، طيرنا في ثماني ساعات ونصف) ونعم، كانت ساعة و55 دقيقة كافية للانتقال إلى محطة أخرى بالمترو وما زال لدينا وقت لتناول بعض القهوة)
إذا كانت بكين هي العاصمة، فسيكون ذلك أكثر من كافٍ وسيتبقى بعض الشيء
على سبيل المثال، في بكين، هناك انتقالات طويلة في المطار، امش بسرعة بجوار الأسهم مع الطائرات الحمراء. في الرحلة الأولى، سيتم إبلاغك بالبوابة للرحلة الثانية إذا كنت تطير مع نفس شركة الطيران. يقوم الصينيون بفحص الأمتعة اليدوية وبنوك الطاقة وأجهزة الكمبيوتر بعناية، ويستغرقون وقتًا طويلاً في الفحص، حيث علقنا هناك لمدة حوالي 20 دقيقة. سيكون هناك وقت كافٍ للانتقال.
سيتعين عليك التحرك بسرعة وطلب تخطي الطابور في مكان ما، مطار داسينغ كبير، الأبواب المخصصة للصينيين إلى سيول عادةً في النهاية، وكان هناك طوابير كبيرة عند نقاط التفتيش (هناك اثنان).
إذا كنت توجه نفسك نحو مكان التشغيل، فسوف تصل في الوقت المناسب. اطلب أن تُفحص خارج الدور ولإصدار بطاقات الصعود الجديدة. لا تأخذ ولاعة، أو بطاريات قوية، أو أي أشياء مشبوهة في حقيبة اليد الخاصة بك)
بشكل عام، إذا كنت تسافر مع شركة طيران واحدة، حتى لو تأخرت، فسوف يتم وضعك على الرحلة التالية
نقل في بكين
@Lenya: لدي نفس النقل في داسينغ. سأكون مشغولاً. لقد حجزت مقاعد على الطائرة بالقرب من المخرج مسبقًا.
@Lenya: فهمت، لذلك أوصي أيضًا بالاقتراب من الموظفين الذين يقومون بإدارة تدفق الناس هناك وعرض بطاقة الصعود الخاصة بك عليهم ببساطة (ستصدر في موسكو إذا كانت نفس شركة الطيران).
@Maksim: إذا كان هناك شركة طيران واحدة واثنان من بطاقة الصعود، هل أحتاج للذهاب إلى الكاونتر للحصول على ختم قبل دخول منطقة الترانزيت؟
@Sona: سيكون هناك تفتيش عند الانتقال في منطقة الترانزيت، سيتم ختم كل شيء هناك)